6月16日24时起,合肥市第二条轨道交通线路建设又将迈入一个新的时代。轨道2号线自潜山路站(不含)至铜陵路站的“7站8区间”将正式施工,这也是2号线的第二批土建工程。令人快慰的是,在将来39个月的总工期中,长江路的交通将能始终坚持通行。

 今年内实现全线开工

 &emsp coach3折包包;此次动工的轨道交通2号线第二批开工名目全体沿长江路敷设,总长度9.2公里。

  车站采取明挖法或半铺盖法施工,区间隧道共采用6台盾构机掘进 coach官網,共划分为三个标段 chanel2013包包型錄。2013年6月16日同步实行7站一期围挡及主体施工,2016年8月31日工程竣工,总工期39个月。

  加上此前已经施工的潜山路站以及与1号线同步施工的大东门站,轨道2号线有9站8区间进入施工。合肥市轨道办总工程师张思源流露,在今年内,2号线的其余站点也将陆续全部开建。

  据先容,整个2号线的土建工程分为4批次开工 gucci台灣旗艦店,今夜开工第二批工程后,在今年下半年长江东路的第三批工程也将开工,在四季度 lv新款3折賣,潜山路站以西部门直到西边终点方兴大道站也将全部开建。

&emsp lv taiga 長夾;长江路保持双向通行

  2号线第二批工程沿长江路横穿城市核心,涉及沿线诸多主次干道,沿途有省委、省政府等重点单位以及多个贸易区、学校和居民小区,为了尽可能保障城区交通,合肥市轨道交通公司结合相干部门单位,全力做好施工期间的各项民生保障工作,尤其是将对道路交通的影响努力降至最低。

  在39个月的施工期间内,全部长江路方向的通即将持续保持畅通,因车站施工可能会盘踞的途径也会提前进行导改,确保最窄的处所也能保持双向5车道加2条非灵活车道的通行前提。

  另外,7个站点施工区域所波及到的与长江路相交的一些主次干道,南北向交通基础不受影响,只有青阳路与长江路交口以南路段于2013年6月16日~~2015年12月9日期间实施封锁。

 绕行线路暂不“推举”

  以往每次重大道路工程施工,交警部门都会给出交通绕行方案,这次则不太一样。 昨天,合肥市交警部门表现,因为此次施工期间,长江路依然保持畅通,交警部门并不急于为宽大市民“另辟蹊径”。

  合肥市交警支队秩序科副科长李理告诉记者,因为眼下刚开端进入第一阶段施工,而且原有道路都可以通行,所以临时不须要另外制订订绕行计划,否则可能会反而影响到周边道路交通。不外,究竟施工会给交通带来必定影响,估量会有3~5天的适应期,交警部分会依据路面的实际情形进行适时调剂。

  区间隧道全靠“钻地龙”

&emsp lv蜜語包包; 2号线也跟1号线一样,站间地道由盾构机在地下“啃”出来。

  据介绍,此次开工的7站8区间全长9.2公里,其中潜山路站至铜陵路站共8区间单线隧道长度为14.8公里,均采用盾构法施工。总共将有6台盾构机“啃”出这些地铁隧道。

  预计2号线最早下井的盾构机将在明年3月份前后登场,其中一台从金寨路站始发,在长丰南路站掉头再回到金寨路站,另一台从长丰南路站始发,经西园路站掉头再回到长丰南路站。

  局部车站“半铺盖”施工

  读者看过良多地铁施工的消息后,对明挖、暗挖等术语多少有所耳闻,此次2号线施工中又呈现了一个名词“半铺盖法”。

  在昨天颁布的第二批工程实施方案中,西园路站、金寨路站、宿州路站的第一阶段路面封闭时间只有三四个月,显明比其它各站的关闭时光短许多。其中,西园路站为2013年6月16日~8月31日;金寨路站2013年6月16日~ 2013年9月1日;宿州路站2013年6月16日~2013年10月16日。

  合肥市轨道办工作职员告知记者,这就是半铺盖法施工的利益。艰深地说,就是先挖一部分路面,实现施工后盖上,而后再开挖另一部分路面进行施工 prada皮夾型錄。这样能够尽量减少施工关闭的道路区域。

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